2013底特律車展SHELBY GT500 Super Snake

在福特的野馬(Mustang)車系之中,Shelby GT500是屬於高性能車款,而將在這次底特律車展中所展出的Super Snake則更是將SHELBY GT500性能推進至頂端的版本。
SHELBY GT500

這部Super Snake是由1960年代創造出AC Shelby Cobra等經典傳說跑車的Carroll Shelby率領自己所創立的Shelby American公司開發團隊所共同開發完成的。一代賽車傳奇人物Carroll Shelby於2012年5月時不幸過世,這部Super Snake也就成為他最後、最強的野馬遺作。
SHELBY GT500

SHELBY GT500

這次的參展車搭載了提供GT500 2013年式車型選配的寬車體套件,所搭載的5.4升排氣量V8機械引擎換上了更大容量的機械增壓器,獲得662匹最大馬力與87.23公斤米最大扭力,如果是更高階的動力升級設定則是搭載福特賽車級Whipple機械增壓器或Kenne Bell機械增壓器,二者都可讓最大馬力推進至850匹,。搭配六速手排與專門調校的終傳與快排,讓野馬直接變成瘋馬。
SHELBY GT500

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2013底特律車展V10 plus成焦點AUDI R8 2014年式

AUDI的超級跑車R8自2006年問世以來除了追加車型之外並沒有什麼太大的變動,這次在底特律車展所展出的2014年式車款可說是上市以來首度的大幅度改款動作。
AUDI R8

新R8車系陣容依然延續以往,分為硬頂的Coupe與敞篷的Spyder二種車型。外觀上,車頭換上了新設計的前保桿與LED頭燈,車尾也以新的LED尾燈組與車底擴流器。內裝部分則只有飾板等部分的細部變更。
AUDI R8

AUDI R8

中置搭載的缸內燃油直噴自然進氣汽油引擎仍維持4.2L V8與5.2L二款,最大馬力輸出分別為430匹與525匹也沒有改變。動力系統主要的變化在於變速系統部分,將原本的R Tronic六速系統換裝S Tronic七速雙離合器自手排系統,也因而微幅降低了二氧化碳排放量22g/km並縮短0-100km/h加速時間0.03秒。
AUDI R8

比較令人注目的則是車系追加了更高規的「R8 V10 Plus」新車型,同樣搭載5.2升V10引擎,不過在動力輸出上提升至550匹最大馬力與55.1公斤米最大扭力,0-100km/h加速時間3.5秒,極速可達315km/h。2014年式R8預計今年春季就可以在美國開始交車。
AUDI R8

AUDI R8

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