台中高鐵特區每坪上看50萬

【聯合報╱記者莊亞築/台中報導】

五都合併、升格將屆滿2年,在縣市資源整合之後,五都重點發展走向各自為何?台北市都市環境研究學會日前舉辦論壇,討論「台中高鐵特區的展望與未來」,邀請產官學界人士討論,而台中地理優勢、連接陸海空交通順暢,前景十分看好。

包括台中市都發局副局長李泰陽、立法委員蔡錦隆、台中市議員李中、高力國際不動產投資部副總裁柯昇沛、桃園航空城發展協會顧問陳高超等人參與,就交通發展、國際接軌、城鄉文化、居住環境等條件討論,分析台中發展與前景優勢。

市議員李中指出,奢侈稅去年上路以來至今年5月底止,台中市的土增稅與契稅,估計減少18億元;今年前5月,台中土增稅累計徵收44.2億元,也較去年同期的45.4億減少近1億元,但6月以後情況大為不同。

隨著台北市都更案實施日益困難,加上台中環境好、可發展地方多,今年下半年包括國泰、富邦、南山、大陸建設等陸續搶進台中購地後,不僅成交價格屢創新高,也為台中市帶進豐碩土地增值稅,據統計,今年6至9月已有38.3億元的土增稅,較去年同期的25億元、增加5成。

高力國際不動產投資部副總裁柯昇沛指出,最近進行國際招商過程中,發現外資對台中愈來愈關心,很看好台中高鐵特區的發展潛力,「有機會複製新板特區的發展模式。」

台中高鐵特區早有不少企業購地卡位,如櫻花建設、順天建設、裕國集團、大山電纜等,都在此擁有建地與商用地。桃園航空城發展協會顧問陳高超表示,目前桃園高鐵特區商用土地,每坪約在65至70萬元之間;青埔站每坪喊到95萬元;預估台中高鐵特區每坪上看50至60萬元,勢必會帶動台中高鐵特區的住宅土地行情。

台中市都發局副局長李泰陽表示,台中高鐵特區定位為娛樂購物城,周邊道路都已開闢完成、土地多,高鐵局未來擬釋出招商的產業專用區與商業區土地,合計有16筆、共23.6公頃。預計10月中公開標售2塊商業用地,分別為1318坪、1481坪,底標為3.83億元、4.31億元,每坪底價23.4萬元、29萬元,對台中高鐵特區發展極具指標性意義。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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